美術家 岡部昌生さん
明日のゼミでは札幌人図鑑の岡部昌生さんの回を見ようと思っています。参加学生に共感してもらえるかはわかりませんが、それでも記憶の片隅には残してもらえるでしょう。記憶は大事。
残りは1トン
退職者が大量に出て、大混乱に陥ったモスクワのシェレメチェボ空港だが、手を付けられずに放置されている荷物は1トンにまで減少したらしい。スーツケース40~50個くらいだろうか。https://www.gazeta.ru/social/news/2019/06/07/n_13064857.shtml
また、新しく作業員を雇用できるのは来月初めと言われていたが、それまでの人手不足を解消するために地下鉄の研修生が投入されたとのこと。https://www.svoboda.org/a/29986197.html
そんなニュースの流れるシェレメチェボ空港で行方不明になっていた私の荷物は、土曜日にアエロフロートから届いた。大混乱だから、そのまま空港に永遠に放置されるのかもしれないと思っていたが、そんなことはなかった。まだ1トンの荷物が残っているのだから、いささか申し訳なくもある。
ユニクロの流政之
アエロフロートから電話
アエロフロートのスタッフの方から今にも泣きそうな声で、「今日はまだ届いてない」と連絡が入った。そりゃそうだろう。
こちらで把握しているロシアでの報道内容について確認したところ、空港が6月末まで正常化しない点については知っているようだったが、給与カットを理由に空港職員が一斉退職したこと、モスクワ在住の人たちでさえ荷物を受け取れずにいること、は知らない様子だった。
RIAやラッシースカヤ・ガゼータ、コメルサントといった大手メディアもシェレメチェボ空港の責任について報道しているのだから、「日本でのアエロフロート従業員の認識共有」、「乗客への適切な情報伝達」、「日本における報道」のそれぞれについて何とかならんのだろうか?日本人同士で喧嘩している(日本人乗客がアエロフロートの日本人従業員を怒鳴りつけている)のだとしたら、あまりにも不毛だ。